【你好，40年】⑩湖南交水建方聯(lián)民：逢山開路，遇水架橋

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2018，改革開放40周年，紅視頻特別策劃推出《你好，40年》掌上新聞大片，以身邊人物的真實講述，記錄個人、行業(yè)的成長，見證改革開放40年時代大潮的輝煌成就。

本期為您講述的是以方聯(lián)民為代表的交通運輸業(yè)故事。

方聯(lián)民，湖南交水建集團，一個人，一家企業(yè)，都是中國交通建設業(yè)40年改革開放的一個縮影。

常德沅水大橋，是方聯(lián)民參加工作后參與建設的第一座大橋，也是他路橋人生的起點。在過去，工藝、設備、技術都比較落后，機械化程度不高，修橋全靠人工肩挑、背抗、手提，主要材料都是從國外進口。

改革開放以來，國家的基礎設施建設如火如荼，湖南路橋也大膽走向全國。從1991年的安徽銅陵長江大橋開始，湖南路橋創(chuàng)下了“七飲長江”的紀錄。西部大開發(fā)的重點建設工程——矮寨特大懸索橋，湖南路橋創(chuàng)下了四個“世界第一”，還被習近平總書記譽為“中國的圓月亮”。

2015年，湖南路橋承建了省內(nèi)首座五塔斜拉橋——常德沅水四橋。無論是規(guī)劃設計還是施工監(jiān)理，大橋的工藝、設備、技術、理念、建筑材料都處于世界領先水平。進入路橋行業(yè)32年后，方聯(lián)民的路橋人生又回到了最開始的地方。

2016年9月，隨著國企改革的進一步深化，以打造專業(yè)化、信息化、綠色化、國際化交通水利產(chǎn)業(yè)投資建設運營集團為目標的湖南省交通水利建設集團有限公司正式成立。

建設交通強國是建設社會主義現(xiàn)代化強國，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的內(nèi)在要求。改革開放40年，我國已經(jīng)成為交通大國，并正向交通強國邁進……

“40年很短，只是人類橋梁建設的一個瞬間；40年又很長，長到可以覆蓋一個路橋人的大半生。我慶幸自己的人生能與路橋相遇，與改革同行。”方聯(lián)民將他的一生奉獻給了路橋事業(yè)。

方聯(lián)民，湖南路橋，一個人，一家企業(yè)，都是中國交通建設業(yè)40年改革開放的一個縮影。

如今，我國交通基礎設施建設取得了重大成就，高速鐵路、高速公路、城市軌道運營里程以及港口萬噸級泊位數(shù)量均位居世界第一，在世界交通運輸史上創(chuàng)造了舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”。

一個個路橋工程正樹立起中國新形象。

來源：紅網(wǎng)