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王連友

北京衛(wèi)星制造廠加工中心操作工、高級技師，第九屆中華技能大獎獲得者。曾榮獲航天技術(shù)能手、航天技能大獎、國防科技工業(yè)技術(shù)能手、全國“五一”勞動獎?wù)?、全國技術(shù)能手等榮譽(yù)。王連友是航天器數(shù)控加工制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，是一名集設(shè)計專用夾具、改制專用刀具、編制復(fù)雜數(shù)控程序、操作復(fù)雜數(shù)控設(shè)備等多種能力于一身的高技能人才，先后參與了40多顆衛(wèi)星和多艘飛船主結(jié)構(gòu)的研制生產(chǎn)工作，攻克多項技術(shù)難關(guān)。

王連友：用智慧和汗水鑄造“神舟”的人

飛天——是中華民族幾千年的夢想。為了實現(xiàn)飛天夢，有多少航天兒女為之奮斗，北京衛(wèi)星制造廠的高級技師王連友就是其中的一個。作為一名工人，他先后參加了“神舟五號”載人飛船的主結(jié)構(gòu)返回艙、軌道艙的主要研制加工，以及十幾顆衛(wèi)星、多艘飛船系列的研制生產(chǎn)，是衛(wèi)星、飛船隊伍里成長起來的青年精英，為航天飛行器的結(jié)構(gòu)制造做出了貢獻(xiàn)。

在“神舟”飛船研制初期，王連友參加了返回艙、軌道艙和密封大底的機(jī)械加工總體方案論證和工藝攻關(guān)工作。他與同事們一起，以驚人的速度，拿下了中國第一個試驗飛船結(jié)構(gòu)件，為正樣的研制生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗。

“神舟”飛船的返回艙、軌道艙具有高、大、薄等特點。在組合加工過程中，王連友針對艙體剛性差、易振動的難點，采取輔助支承、設(shè)計專用夾具、改制刀具等十幾項技術(shù)措施，成功地解決了返回艙傘艙倒拉孔、光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡法蘭等一系列關(guān)鍵問題。

此后，王連友又運用先進(jìn)的五軸五聯(lián)動技術(shù)設(shè)備，解決了軌道艙艙門門框上空間曲面的加工難題，進(jìn)一步提高了艙體組合加工精度，實現(xiàn)了從神舟一號至神舟十號載人飛船機(jī)械加工的“零缺陷”目標(biāo)，不僅產(chǎn)品滿足設(shè)計要求，而且十幾個密封艙體在組合加工過程中從未出現(xiàn)人為質(zhì)量問題或延誤工期，為我國載人航天一次次成功飛行做出了突出貢獻(xiàn)。

個人的成長能與國家航天事業(yè)的發(fā)展緊密相連，對于王連友來說，這是巨大的榮譽(yù)和滿滿的成就感，也是激勵他勇往直前的強(qiáng)大動力。

（來源：摘編自《大國工匠》一書，湖南電子音像出版社，主編：劉建武 音頻錄制：畢婧 播講：魯楚原）