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上天入海!國產(chǎn)大飛機(jī)AG600將是空中應(yīng)急救援“利器”

上天入海!國產(chǎn)大飛機(jī)AG600將是空中應(yīng)急救援“利器”

內(nèi)容簡介:

“鯤能化羽垂天,摶風(fēng)九萬;龍可振鱗橫海,擊水三千”。

這是世代相傳的“鯤龍”傳說。數(shù)千年后,它由想象化身國之重器。

“鯤龍”AG600是我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)。這架與波音737體格相當(dāng)?shù)摹褒嬋淮笪铩比硖幪巹?chuàng)新,研發(fā)過程不斷挑戰(zhàn)著人們的想象力。

這架飛機(jī)如何從圖紙飛向藍(lán)天?新華訪談重磅推出《大國總師》系列訪談,專訪大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才,為大家講述他與這架大飛機(jī)“雙向奔赴”的故事。

從水上起飛沒那么容易

上半身是飛機(jī),下半身是船

“鯤龍”AG600本身就是一個(gè)矛盾體

擁有豐富飛機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的黃領(lǐng)才

剛開始設(shè)計(jì)就犯了難

水陸兩棲飛機(jī)須兼顧水動(dòng)、氣動(dòng)雙重特性

還要考慮抗風(fēng)浪、防海水腐蝕等問題

無論整體設(shè)計(jì)布局

還是工藝材料要求,與陸基飛機(jī)相比

水上飛機(jī)研發(fā)難度都要大得多



氣動(dòng)、水動(dòng)和起落架的布局

是擺在黃領(lǐng)才面前的三只“攔路虎”

特別是,在水面這種特殊的跑道上

如何穩(wěn)得住、飛起來、降下去

是“鯤龍”AG600研制的技術(shù)難點(diǎn)所在

“設(shè)計(jì)一架會‘游泳’的飛機(jī),

要把諸多矛盾兼容一體,找到最佳平衡點(diǎn)?!?/p>

在重重困難面前

黃領(lǐng)才帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)驗(yàn)證和改進(jìn)

硬是在水陸兩棲飛機(jī)“賽道”上闖出了一條路

看到“鯤龍”AG600在漳河水庫試飛的照片

黃領(lǐng)才難掩激動(dòng)之情

他一邊回憶,一邊動(dòng)情介紹:

“AG600不僅是世界在研起飛重量最大的水上飛機(jī),

也是系統(tǒng)配置性能最先進(jìn)的飛機(jī)”



“鯤龍”AG600的救援能力有多強(qiáng)?

“鯤龍”AG600擁有執(zhí)行

應(yīng)急救援、森林滅火、海洋巡察等

多項(xiàng)特種任務(wù)的功能

將成為我國空中救援的“多面手”

“接到任務(wù),

2個(gè)小時(shí)就能飛抵1000公里外的海域?!?/p>

黃領(lǐng)才介紹

“鯤龍”AG600的飛行速度是救撈船舶的10倍以上

除了在水面低空搜索外

還可以在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下開展救援行動(dòng)

可以一次性救援50名遇險(xiǎn)人員



黃領(lǐng)才表示

“鯤龍”AG600的問世

為我國提供了開展中遠(yuǎn)海上救援、

遠(yuǎn)洋航行安全巡護(hù)的有效手段

對促進(jìn)我國應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)、

助推海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重大意義

在森林滅火方面

“鯤龍”AG600更是一把“利器”

“鯤龍”AG600可在水源地

與火場之間多次往返投水滅火

20秒就能汲水12噸

單次投水救火能對4000多平方米火場

進(jìn)行有效撲滅

比國外同類飛機(jī)至少高一倍

對于滅火汲水的問題

黃領(lǐng)才也談到

“未來在應(yīng)用場景中還需要一些外部保障”

但從目前飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的半徑來看

在1小時(shí)航程400公里內(nèi)

都可以找到滿足起降條件的水源地



瞄準(zhǔn)新目標(biāo),出發(fā)

從立項(xiàng)到研發(fā)

從制造、總裝再到翱翔藍(lán)天

黃領(lǐng)才親歷著、見證著“鯤龍”的每一次成長

按照計(jì)劃

這架飛機(jī)在今年內(nèi)完成適航取證

黃領(lǐng)才說,“飛機(jī)取證之后,

我們也會根據(jù)用戶需求進(jìn)行多種任務(wù)能力拓展

讓‘鯤龍’形成一個(gè)系列化的產(chǎn)品。”



回顧過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴

黃領(lǐng)才感慨萬千

“這架飛機(jī)是幾代航空人的期望,

體現(xiàn)了我們國家的科技水平和工業(yè)實(shí)力,

一切奮斗、一切付出都值得?!?/p>

不過,最令黃領(lǐng)才自豪的

還是“鯤龍”AG600用的是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

“裝著我們的中國心”

他期待,隨著核心技術(shù)的突破

國產(chǎn)飛機(jī)將會領(lǐng)跑世界

作為“鯤龍”AG600的總設(shè)計(jì)師

黃領(lǐng)才認(rèn)為飛機(jī)完全超出預(yù)期

但卻沒有給它打滿分

因?yàn)樗麄兿胍叩目估四芰?/p>

現(xiàn)在,黃領(lǐng)才正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻關(guān)相關(guān)技術(shù)



策劃:儲學(xué)軍 車玉明

統(tǒng)籌:李曉云 李由

編導(dǎo):于子茹 劉袁媛 蔡肖翰

視頻制作:劉廈

主持人:關(guān)心

導(dǎo)播:李何銘 彭雨荷

拍攝:陳杰 趙鵬 趙祎鑫 陳琳

設(shè)計(jì):鄧豪俁

鳴謝:中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司


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