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雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人趙斗：把中國(guó)高鐵技術(shù)分享到全世界
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
雅萬(wàn)高鐵，中國(guó)高鐵“海外第一單”。
雅萬(wàn)高鐵連接印度尼西亞雅加達(dá)和萬(wàn)隆，是東南亞首條高速鐵路。這條高鐵全部采用中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)施工、中國(guó)裝備、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，讓中國(guó)高鐵第一次實(shí)現(xiàn)真正意義上的“走出去”。
中國(guó)高鐵技術(shù)如何在海外“發(fā)芽”“結(jié)果”？本期《大國(guó)總師》系列訪談，專訪雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人趙斗，為大家講述他將中國(guó)高鐵“開(kāi)”到海外的背后故事。
量身定制
讓中國(guó)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)落地印尼
雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目從2015年啟動(dòng)
到2023年通車
前后用了8年時(shí)間
回顧陪伴雅萬(wàn)高鐵走過(guò)的路
趙斗用“步履維艱”來(lái)形容
尤其是，讓中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)落地印尼
是他們需要面臨的最大挑戰(zhàn)
全線施工難度最大的是2號(hào)隧道
雖然長(zhǎng)度不長(zhǎng)
但地質(zhì)條件非常復(fù)雜
“被挖開(kāi)后，這里的泥巖一旦和空氣接觸
巖土就吸水膨脹，用手捏就碎了”
在開(kāi)掘隧道時(shí)容易發(fā)生塌方
再加上地面有鐵路
建筑物也比較多
整個(gè)這段工程的建設(shè)步履維艱
面對(duì)地下隧道建設(shè)難題
趙斗提出建“帕達(dá)拉朗站”的想法
讓高鐵和現(xiàn)有的火車站并站
趙斗回憶
他們很快做了幾十版方案
去和印尼方溝通增建這個(gè)車站
“這個(gè)車站和高鐵全線同期建成，效果也很好”
讓當(dāng)?shù)厝藢?shí)現(xiàn)便利換乘之外
趙斗說(shuō)“那里現(xiàn)在也成了網(wǎng)紅打卡地”
“雅萬(wàn)高鐵”不僅是條鐵路
更編織了當(dāng)?shù)孛篮蒙?/strong>
2023年9月，雅萬(wàn)高鐵建成通車
一個(gè)流行詞“Whoosh”從此在印尼流行
“這個(gè)詞是當(dāng)時(shí)印尼佐科總統(tǒng)乘坐高鐵后提出的?！?/p>
趙斗介紹，Whoosh原意是
高速鐵路疾駛而過(guò)，呼嘯的聲音
在印尼語(yǔ)里面是
“省時(shí)”“高效”“先進(jìn)”首字母的縮寫(xiě)
在趙斗看來(lái)用Whoosh來(lái)形容雅萬(wàn)高鐵
是一個(gè)非常好的評(píng)價(jià)
趙斗認(rèn)為“雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通，
讓印尼民眾城際出行進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代?！?/p>
雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通以后
雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅行時(shí)間縮短到40分鐘
與此同時(shí)
這條高鐵帶動(dòng)了沿線的開(kāi)發(fā)
和旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí)
帶動(dòng)當(dāng)?shù)?萬(wàn)多人就業(yè)
“雅萬(wàn)高鐵的開(kāi)通，向世界亮出一個(gè)
中國(guó)高鐵技術(shù)走出去的成功案例?！?/p>
趙斗動(dòng)情地說(shuō)
“我相信會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家
選擇中國(guó)的高鐵技術(shù)，
建設(shè)本國(guó)的高速鐵路?！?/p>
最大的愿望
將中國(guó)高鐵技術(shù)分享全世界
從站場(chǎng)見(jiàn)習(xí)生到專業(yè)設(shè)計(jì)者，再到總工程師
一路走來(lái)，趙斗覺(jué)得自己很幸運(yùn)
“趕上了好時(shí)代，遇到鐵路的飛速發(fā)展”
作為鐵路建設(shè)者
他希望未來(lái)的鐵路服務(wù)更好、品質(zhì)更高
“未來(lái)乘坐高鐵沒(méi)有乘坐交通工具的感覺(jué)”
是趙斗將來(lái)追求的目標(biāo)
中國(guó)高鐵時(shí)速已達(dá)到每小時(shí)350公里
現(xiàn)在，趙斗還在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)
做進(jìn)一步提速的研究
趙斗認(rèn)為
“提速對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是個(gè)好的體驗(yàn)”
也是鐵路部門(mén)一直在探索前行的方向之一
在過(guò)去的30年里，
趙斗主持了上百個(gè)鐵路項(xiàng)目
見(jiàn)證中國(guó)鐵路從探索到追趕到并跑、領(lǐng)跑的過(guò)程
不過(guò)，現(xiàn)在趙斗還有一個(gè)心愿
他希望把中國(guó)高鐵技術(shù)分享到全世界
讓各國(guó)人民共同分享中國(guó)高鐵帶來(lái)的幸福感、獲得感
趙斗說(shuō)，“愿為實(shí)現(xiàn)人暢其行，物暢其流，
貢獻(xiàn)自己的力量?！?
策劃：儲(chǔ)學(xué)軍 車玉明
統(tǒng)籌：李曉云 李由
主持人：關(guān)心
編導(dǎo)：劉袁媛 湯子涵 戴麗婷
視頻制作：陳杰
記者：李帥
攝像：郝杰
設(shè)計(jì)：鄧豪俁
專業(yè)指導(dǎo)：李沛瀟
鳴謝：中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
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